يتمتع المجمع الصناعي العسكري في مصر بنمو مزدهر منذ العقد الماضي بسبب الدعم الحكومي المستمر، والحاجة إلى تحديث القوات العسكرية لتصبح في أفضل حالة قتالية، وقد طورت القاهرة –بحسب موقع -Military Africa صناعاتها الدفاعية والأمنية المحلية التي تنتج مجموعة من المنتجات المتوعة بدايةً من الأسلحة الصغيرة إلى والسفن البحرية مرورًا بالمركبات المدرعة.
ووفق المصدر فإن الصناعة المحلية المصرية نجحت في توقيع اتفاقيات إنتاج مشترك مع العديد من بلدان العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة وفرنسا، و تقوم المصانع المصرية الآن بالتجميع النهائي لبعض الأسلحة والمعدات العسكرية، جنبًا إلى جنب مع إنتاج أجزاء مهمة في بعض الأسلحة الأخرى.
مؤخرًا افتتحت مصر ستة مصانع جديدة لإنتاج الأسلحة والذخائر، معظمها بترخيص من الشركات الأوروبية، كما تم إنشاء منشآت إنتاج أسلحة جديدة أخرى غطت مجموعة واسعة من الأسلحة بما في ذلك الطائرات والسفن والصواريخ والذخيرة والقنابل والمدافع الثقيلة والمدرعات والأسلحة الخفيفة.
الموقع العسكري الافريقي المتخصص في الشأن العسكري ويصدر بالغة الانجليزية قال أن مصر تعمل الآن على تطوير قدرتها في صيانة الطائرات العسكرية، وغيرها من المعدات القتالية المتطورة ، مما يمكنها من أن تصبح في الأمد القريب مركزًا إقليميًا في هذا المجال، وكذلك ويتوقع ان تكون موردًا رئيسيًا للأسلحة إلى الشرق الأوسط وأفريقيا.
في عام 2020 ، أعلنت مصر إطلاق خطة تصنيع أسلحة مصرية مدتها ثلاث سنوات، هذفها تحقيق الاكتفاء الذاتي من أنواع معينة من السلاح وتصديره إلى الخارج.
وخصصت هذه المبادرة استثمارات إجمالية بنحو 7.5 مليار جنيه مصري (479 مليون دولار)، وتتضمن الخطة تحديث وإضافة 84 خط إنتاج، يقول محرر الخبر أن تلك الخطة بعد تنفيذها، ستفطم مصر نفسها من استيراد العديد من الأسلحة.
صناعة الدفاع المصرية-يقول الموقع- لها تاريخ طويل على مدى العقود الستة الماضية مما يجعلها الأقدم والأكبر بين الدول العربية، وقد نمت بشكل كبير في الخمسينيات والستينيات حتى وصلت إلى أعلى مستوياتها في الثمانينيات بعد التعاون المكثف مع الغرب.
على الرغم من أن مصر في ذلك الوقت استمرت في إنتاج أنظمة الأسلحة الأساسية، إلا أنها استجابت لاحتياجات مكافحة الإرهاب والحرب غير المتكافئة معه في عام 2013، حيث اندلعت الحرب على الجماعات الإرهابية، وامتنعت الولايات المتحدة عن توريد الأسلحة، لذلك لجأت وزارة الإنتاج الحربي المصرية إلى إحياء الإنتاج الدفاعي من خلال مبادرات الإنتاج المشترك الجديدة مع عدد من شركات الأسلحة الدولية.
بذلت مصر أيضًا جهودًا لتقليل اعتمادها على الولايات المتحدة من خلال السعي للحصول على مشتريات من دول أخرى مثل فرنسا وروسيا وألمانيا.
في الثمانينيات يضيف الموقع المتخصص في المجالات العسكرية والدفاعية أن الطاقة الصناعية العسكرية في مصر بلغت30 مصنعًا يعمل بها حوالي 100000 موظف بمتوسط 400 مليون دولار قيمة إنتاج.
و قفزت صادرات الأسلحة المصرية من 30 مليون دولار في عام 1981 إلى 550 مليون دولار في عام 1988، في ذلك الوقت قامت مصر بتجميع الطائرات الفرنسية والمقاتلات الصينية والمدربين البرازيليين والمروحيات البريطانية والصواريخ البريطانية ومحركات الطائرات والمدافع والذخيرة وأكثر من ذلك بكثير، وتمتعت هذه الأنظمة بطلبات واسعة النطاق من دول الخليج العربي المنتجة للنفط وجيران مصر الأفارقة.
حتى الولايات المتحدة منحت مصر الحق في تصدير الأسلحة إلى السوق الأمريكية، لكنها كانت رمزية بشكل أساسي حيث لم يتم توقيع أي صفقة.
وقد أنتجت المصانع المصرية حينها بنادق وذخائر أكبر، وباعت نظام مدفع دفاع جوي مزدوج عيار 23 ملم (مدفع مضاد للطائرات مع كممتين) إلى المغرب في عام 1983.
فيما جاء تصميمها لنظام الأبراج المضادة للطائرات، ليبدي عدد من الدول اهتمامها بشرائه بما في ذلك السودان والصومال والعراق.
خلال هذا الوقت الواعد ، حققت مصر أرباحًا كبيرة من مبيعات الأسلحة، خاصة تلك التي كان يتم تصديرها إلى العراق لاستخدامها في حربها الطويلة ضد إيران وكذلك للمجاهدين الأفغان، الذين دعمتهم الولايات المتحدة ضد السوفييت.
ووصلت المبيعات العسكرية في عام 1982 إلى مليار دولار، مما جعل الأسلحة ثاني أكبر مصدر لعائدات التصدير في مصر بعد النفط.
كان جزء كبير من هذه التجارة مع العراق ، بتمويل من إعانات من دول الخليج، ومع ذلك و نظرًا لأن جزءًا كبيرًا من صناعة الدفاع في مصر لا يزال يتطور، فقد عانت مصر من صعوبات تكنولوجية ومشكلة ملحوظة في الاستدامة.
بحلول نهاية الثمانينيات ، خفضت مصر الإنفاق على الصناعات العسكرية بسبب قيود الميزانية، لكن الصناعة احتاجت إلى حوالي 4-6 مليار دولار لتطويرها بشكل صحيح، لكن بحلول أوائل التسعينيات أدى نقص التكنولوجيا ومشاكل الميزانية إلى تصميم الدولة على تحويل أجزاء كبيرة من خطوط إنتاج الأسلحة إلى تصنيع مدني للحفاظ على عملها.
بعد فوات الأوان ، بحلول أوائل التسعينيات ، كان لدى مصر ما لا يقل عن 25 مصنعًا عسكريًا معروفًا: 16 منها تعمل تحت وزارة القوى العاملة وتسعة تحت الهيئة العربية للتصنيع ، تم بناؤها في الغالب بين الخمسينيات والسبعينيات من القرن الماضي.
بحلول عام 2010 ، تحول 40 في المائة من إنتاج المصانع العسكرية التابعة لوزارة القوى العاملة ( يقصد قطاع الأعمال) إلى إنتاج مدني، وبقيت النسبة الأخرى 60 في المائة في نشاطاتها العسكرية.
حتى عام 2013 ، كانت معظم المشتريات المصرية تأتي بشكل أساسي من الشركات الأمريكية باستثناء جزء صغير من الشركات المصنعة الأوروبية.
إلى جانب ذلك ، تلقت مصر مبيعات من الطائرات البريطانية متعددة الجنسيات BAE Systems KF-16 C / D ؛ حافلات جوية من شركة EADS الألمانية الفرنسية المشتركة ؛ ومشروع نظام BAE مشترك تركي بريطاني للمركبات القتالية المدرعة ذات العجلات والمسار.
كانت نقطة التحول بالنسبة لصناعة الدفاع المصرية في صيف عام 2014 ، بعد الانتخابات الرئاسية وتولى الرئيس السيسي حكم البلاد.
ونتيجة لذلك ، أوقفت إدارة أوباما شحنات الأسلحة الأمريكية المستحقة لمصر كجزء من حزمة مساعداتها لمدة عامين ، حتى مارس 2015 وقد تحلحلت العلاقات بعد زيارة وزير الخارجية الأمريكي جون كيري للقاهرة، حضر خلالها مؤتمرا اقتصاديا دوليا لدعم خطة التنمية الاقتصادية لمصر.
بالإضافة إلى ذلك ، فقد أدت الحرب على الجماعات الإرهابية التي انتشرت في البلاد بعد انهيار حكم الرئيس الإخواني، وخاصة تنظيم الدولة الإسلامية في العراق والشام (المعروف باسم داعش أو داعش) في شبه جزيرة سيناء، وهجماتهم المتكررة في جميع أنحاء البلاد إلى مزيد من الضغط العسكري لتنويع أنظمة أسلحة جديدة والمشاركة في إنتاجها.
أجبر ذلك مصر على تقليل اعتمادها على الأسلحة الأمريكية من خلال التنويع والسعي إلى اتفاقيات إنتاج مشترك جديدة مع شركات غير أمريكية.
بعد ثلاثة أسابيع بالضبط من انهيار حكم الرئيس الإخواني، أوقف البنتاغون شحن 12 طائرة مقاتلة من طراز F-16 من شركة لوكهيد مارتن إلى مصر، وتبع ذلك تجميد أمريكا لشحنة 20 صاروخًا من طراز بوينج هاربون وحوالي 125 دبابة M1A1 أبرامز ارسالها إلى مصر.
علاوة على ما سبق، ألغيت مناورة “النجم الساطع” الروتينية المتبادلة بين الجيشين المصري والأمريكي، ومع ذلك ، قررت الولايات المتحدة في عام 2014 تسليم عشر مروحيات أباتشي “للمساعدة في مكافحة الإرهاب ، لا سيما في سيناء”.
قبل انتخابه رئيساً وبصفته وزيراً للدفاع ، قام المشير السيسي بزيارة فلاديمير بوتين بالقرب من موسكو للتفاوض على صفقة أسلحة بقيمة ملياري دولار.
ما شكّل ضغطًا على الولايات المتحدة لاحقًا ان تعيد الإمدادات العسكرية المعلقة إلى مصر بعد حوالي عامين، من انتخاب السيسي رئيسًا للبلاد قضى خلالها عدة أشهر في البحث عن معدات عسكرية من مكان آخر وتنويع مصادر السلاح.
بعد تعليق الولايات المتحدة للمساعدات العسكرية ، علقت المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بالمثل مبيعات الأسلحة لمصر بعد أحداث صيف 2013، وألغيت تجارة الأسلحة التي تنطوي على مكونات مركبات قتالية عسكرية مع مصر، لكنهم عادوا مجددًا مثل الولايات المتحدة إلى استئناف تلك المبيعات.
واصلت مصر برامجها الدفاعية المحلية ، ففي عام 2017، زادت من قدرتها على التصنيع العسكري منذ 2015/2016، في 20 شركة تديرها وزارة الدفاع ، والتي تشمل 17 مصنعًا تعمل في الإنتاج العسكري والمدني ، وهي شركات ومراكز أبحاث، يعمل بها حوالي 34500 عامل مدني.
أسفرت هذه الجهود عن نتائج باهرة، حيث تنتج مصر الآن معدات عسكرية متطورة لقواتها المحلية، ودخلت فعليًا ضمن خطة الحكومة المصرية لتصدير تلك الأسلحة المصرية إلى الدول الأفريقية من أجل زيادة النفوذ المصري في القارة.
وفي هذا السياق ، تم تنظيم معرض للأسلحة والمنتجات العسكرية بحضور شركات الصناعات العسكرية المصرية في ديسمبر 2019 بمشاركة وزراء الدفاع ورؤساء الأركان والخبراء العسكريين من الدول الأفريقية.
وقال يحيى الكدواني ، عضو لجنة الدفاع والأمن القومي في مجلس النواب المصري ، حينها ، إن “الدولة تسعى لتحقيق الاكتفاء الذاتي في مجال الأسلحة، حيث كان يتعين عليها في الماضي استيراد كميات كبيرة من الأسلحة ، الآن الجيش أصبح قادرًا على تصنيعها.
وقال “يحيى” لوسائل الإعلام في ذلك الوقت ، إن “اقتراح خطة الاكتفاء الذاتي لتصنيع الأسلحة هو جزء من التحديات التي تواجه مصر ، وتخطو فيها خطوات جبّارة.
وأشار إلى أن “السوق الإفريقي مستعد للاستفادة من السلاح المصري، حيث أن القاهرة مهتمة بالتواجد في إفريقيا سياسياً ومن خلال اتفاقيات التعاون العسكري المبرمة معها تتجه الدول الأفريقية إلى الأسلحة المصرية بسبب جودتها وسعرها المنخفض ولأنها أيضًا تناسب طبيعة الشعوب الأفريقية وجغرافيا إفريقيا “.
وأضاف أن “لجنة الدفاع والأمن القومي بالبرلمان تنسق مع وزارة الدفاع والإنتاج الحربي لصياغة خطط من شأنها صقل مهارات الجيش المصري وتعزيز الإنتاج المحلي للسلاح”.
في هذا الإطار قال مساعد وزير الداخلية الأسبق اللواء محمد نور الدين لـ “المونيتور” إن “مصر في أمس الحاجة إلى خطة لتصنيع السلاح محلياً ، في ظل سياسة الدولة لتطوير قدرات الجيش المصري وتزويده بـ الأسلحة والمعدات “.
“الأسلحة المصنعة في مصر تتماشى مع احتياجات الشرطة والجيش في عملياتهما، وتتناسب المدرعات المصرية مع الجغرافيا الصحراوية لمناطق العمليات في شبه جزيرة سيناء وتفي بمتطلبات القوات الأمنية التي قد لا تتوافر بأسلحة مستوردة” يقول نور الدين لـ “المونيتور”.
وأضاف نور الدين: “تطوير صناعة السلاح في مصر سيضيف لمصر مصدر دخل قومي جديد من خلال الصادرات العسكرية إلى دول الجوار سواء كانت عربية أو إفريقية”.
وقال إن “خطة تصنيع الأسلحة ستفيد الدول الأفريقية التي تواجه نقصا في السلاح بسبب ارتفاع أسعار الأسلحة المستوردة من الغرب، فالأسلحة المصرية ستلبي احتياجاتهم وتلبي ظروفهم ، في ظل التحديات الأفريقية لمواجهة الجماعات الإرهابية والمتطرفة “.
وقال إن “التمويل كان [في الماضي] العقبة الرئيسية أمام الخطة المصرية لإنتاج السلاح، لكن البلاد اليوم لديها إرادة سياسية واضحة لتوجيه التمويل المطلوب للجيش وإنتاج الأسلحة ، خاصة في ظل تهديد الإرهاب الداخلي والخارجي و [الأزمات] المجاورة “.
واختتم نور الدين قائلاً: “كان أكبر إنجاز في خطة تطوير السلاح المصري هو افتتاح المصنع الحربي 300 لإنتاج الذخيرة، عندما كنا ندرب القوات [المسلحة]، كنا نعاني من نقص في الذخيرة، مما حد من نطاق التدريب، لكن إنتاج الذخيرة المحلي سيؤمن كميات كبيرة من المنتجات ويعزز تدريب القوات بالذخيرة اللازمة “.
في 17 فبراير 2020، افتتح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي المصنع الحربي 300 التابع لشركة أبو زعبل للصناعات المتخصصة ، والذي ينتج ذخائر وصواريخ أسلحة صغيرة ومتوسطة، وافتتح السيسي عددًا من المشاريع الجديدة الأخرى للإنتاج الحربي في المصانع الحربية لشركة بنها للصناعات الإلكترونية (مصنع 144) وشركة قها للصناعات الكيماوية (مصنع 270) وشركة حلوان للآليات والمعدات (مصنع 999 العسكري).
كما تفقد السيسي تصنيع عربة مصفحة مصرية أطلق عليها اسم سيناء 200، وقال وزير الانتاج العربي وقتها اللواء محمد العصار في بيانه الصادر في 25 فبراير: “إنها مركبة مصفحة فعالة للغاية لتلبية احتياجات الجيش المصري، إنها سريعة ومرنة ولها شبكة قوية لمنع المخاطر أثناء تنفيذ المهمة “.
في ديسمبر 2018 ، نظمت مصر معرض الدفاع الدولي (آيدكس)، حيث تم تقديم السيارة المصرية المدرعة، تمساح -3 (العربية للتمساح) للمشاركين، و تتكون المركبة من ستة مقاعد بحيث يتسع للسائق وقائد المركبة وأربعة جنود ، مما يسهل تنفيذ عمليات التمشيط والغارات.
كما عرض آيدكس 2018 طائرات مسيرة من صنع الهيئة العربية للتصنيع التابعة للجيش المصري، في محاولة لدخول السوق العالمية لتصنيع الطائرات المسيرة، التي تحتل تركيا مكانة مهمة فيها.
وفي ديسمبر 2018 ، أعلنت القوات البحرية المصرية عن أول سلاح بحري مصري، كورفيت غويند المصري، وذكر بيان الجيش المصري في ذلك الوقت أنه يهدف إلى تعزيز القدرات في تحقيق الأمن البحري وحماية الحدود والمصالح الاقتصادية في البحر الأحمر والبحر المتوسط.
أمّا في 19 ديسمبر 2019 فقد نشر الجيش المصري مقطع فيديو لعدد من الأسلحة المصنعة في المصانع التابعة لوزارة الدفاع والإنتاج الحربي، مثل عائلة تمساح للعربات المدرعة، وفهد 300 ناقلة جنود ، ST-100 / ST. – 500 ناقلة جند مصفحة، ومدفع مصري معدل 13 ملم M-46.
وكان العصار قد أعلن وقتها في 19 فبراير عن اتفاقية تعاون مع وزير القوات المسلحة السنغالي صديقي كابا خلال زيارته للقاهرة لتزويد السنغال بالمعدات العسكرية والأسلحة والذخيرة.
في عام 2019 ، ناقش مسؤولون من مصر وكوريا الجنوبية سبل زيادة التعاون في صناعة الأسلحة، وجرت المناقشة خلال معرض ومؤتمر الدفاع الدولي (آيدكس) بدولة الإمارات العربية المتحدة، وقتها تعهد وزير الدفاع الكوري الجنوبي جيونج كيونج دو ووزير الإنتاج الحربي المصري محمد العسا ببذل جهود نشطة لتطوير شراكة “مفيدة للطرفين”.
وأبرمت تلك الشراكة عقدًا بقيمة 1.7 مليار دولار لشراء مدافع هاوتزر ذاتية الدفع من طراز Hanwha K9A1.
في أكتوبر ، وقعت مصر اتفاقية مع كوريا الجنوبية للإنتاج المحلي لمكونات مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع K9A1، وقع الجيش في مصر اتفاقية مع Hanwha Defense Group لنقل التكنولوجيا (TOT) والإنتاج المحلي لنظام التحكم التلقائي في الحرائق (FCS) والمكونات الإلكترونية الأخرى لـ K9A1 هاوتزر ذاتية الدفع
كما وضعت شركة صناعة بناء السفن الصينية (CSIC) والبحرية المصرية خططًا للتعاون في التجارة الدفاعية المحتملة والتعاون الصناعي والتكنولوجي ، وفقًا لما ذكرته CSIC في 29 أبريل 2019.
وفقًا لبيان صادر عن CSIC ، سيتطلع الجانبان إلى “تعزيز التعاون في مجال المعدات البحرية” ، مضيفًا أن CSIC على استعداد لمشاركة أحدث الإنجازات التكنولوجية مع البحرية المصرية وتنفيذ معدات عالية المستوى وتقنية التعاون للمساهمة في [تطوير] البحرية المصرية “.
قبل عامين ونصف تقريبًا ، في مايو2020 ، وقعت مصر وبيلاروسيا اتفاقية ثنائية لتصميم وتطوير طائرات بدون طيار بشكل مشترك في مصر ، وتبلغ قيمة العمل حوالي مليون دولار.
وضم العقد إنشاء بيلاروسيا مشروعًا في مصر لتطوير وتزويد الطائرات بدون طيار وتدريب طياري الطائرات بدون طيار.
في يونيو من العام 2021 ، دخلت مصر والجنرال الأمريكي AM General في اتفاقية شراكة لإنتاج مركبة HMMWV التكتيكية (عالية الحركة متعددة الأغراض ذات العجلات) محليًا . ستعمل مذكرة تفاهم بين AM General ووزارة الإنتاج الحربي المصرية (MoMP) على تسهيل تطوير مصر لصناعة السيارات العسكرية المحلية.
في هذه الاتفاقية الجديدة ، تصبح مصر قادرة على إنتاج ما يقرب من 70 ٪ من مكونات نظام المدفعية محليًا مع بدء الإنتاج في عام 2023.
كما وقعت مصر عقدًا بقيمة 1.7 مليار دولار مع مجموعة هانوا الكورية الجنوبية لشراء و نقل التكنولوجيا (ToT) لنظام المدفعية K9A1.
